Намедни забарахлила стиральная машина. Невозможно себе представить, какой это создало дискомфорт! Вскрытие показало что прохудился сальник оси барабана. Водица попала в подшипник со всеми вытекающими (в буквальном смысле) последствиями :((((
Отчётливо видно, что от подшипника осталось немногое.
Поразительно, что машина довольно долго проработала с такими разрушениями!
Предполагаю, что на фото находится виновник преждевременного "торжества". Это распиленный амортизатор бака. Всего в типичной машине два таких. Не распилив не мог даже предположить, что он устроен именно так! В зазоре между трубками амортизатора находится немного вещества напоминающего "лизуна" - кусок упругой пластичной вязкой субстанции. Из пары снятых с трупа машины амортизаторов этот отличался укороченным вдвое ходом, что и заставило его разобрать. В данном экземпляре амортизирующая субстанция (показана красной стрелкой) предательским образом потеряла былую пластичность и затвердела. Это с неизбежностью вызвало серии ударных нагрузок на подшипник, увеличение его люфта. И, как следствие - разгерметизацию сальника оси барабана. Затем вода попала в подшипник и далее на внутреннюю электропроводку.
С другой стороны, если бы производителя заботил срок службы, то он бы предусмотрел дренаж между сальником и подшипником. Видел подобное решение в главном тормозном цилиндре 412го. Там предусмотрено отверстие для вытекания просочившейся через манжету тормозухи.